赛龙文学

3.黑s龙人(1/3)

    3.黑sE龙人

    凌晨五点十分，即使是被称为「不夜城」的拉斯维尔也进入了宁静状态。除了二十四小时营业场所，街道仅剩少数店家仍开着，更多的是不久前才打烊。

    而一群鬼祟人影就选在这个时候来到这座临海城市对外交通枢纽之一地点，也就是拉斯维尔车站。

    可以看到明明还未到最早班次发车时间，车站就已经停靠一辆车厢完全以黑sE涂装的列车。

    这辆列车依然采用旧世纪的电气驱动方式。

    因为历经「最终核战争」後的人类，为了重建各大城市，最後也把资源动到用於交通工具的软yT设备上，旧世纪末的「磁浮技术」因此迅速消失。

    不过有趣的是，此款电气列车经过改良後，时速依然可到达磁浮列车的一半，车身在行驶过程中亦维持稳定，也算是利用因奏之果能量建立起的其中一项奇蹟。

    拉斯维尔车站是大陆上北线铁路的终站，邻近的金恩市并没有与任何城市相连的铁道，这是令人相当纳闷的一点。

    毕竟重工业大城所需的作业物资跟原料肯定不少，若铁路可以延伸至拉斯维尔，那自然也有到达金恩的技术。

    拉斯维尔到金恩这段路程不会经过任何崎岖地段，两座城市的所在纬度也没有多大的落差，如此一来能想到的原因可能就在於金恩市是会随「资源」移动的巨型要塞，所以上层认为建立联通金恩市的铁道随时都可能弃用。

    当然，这是民间b较常出现的揣测。

    奈霍尔没有漏掉调查其他列车能量输送的状况，观察下来有时甚至还小於市内某些营业场所其中自然得先筛选掉长时间营业场所，所以那些使用因奏之果大量能源的地方，恐怕也从事一些无法想像的g当吧？

    。可是就算如此，这些地点也没有「长时间不间断又极其稳定的使用能源」，在因奏之果能量供应不稳时，则会跟其他地区相同，以电流输出作为补助。

    也正因为产生电能的资源在这个世纪也逐步减少，所以依靠因奏之果能量运作的单位才会因此存在。

    所以早於早班列车不正常又稳定的能量输出特例就显得异常了。何况每天就只有这麽一辆。

    「并不是肯定实验室就在列车上，而是这台列车上面的东西，可能跟实验室有关连。」

    悄悄来到无人车站的夏尔德一行人躲在月台下方缝隙，观察是否有类似金恩部队的成员或其他监视人员，只是出乎意料的并没有，这一点让所有人起了疑心。

    不过在想到既然恶果残片都已经回收，拉斯维尔市内似乎也没有更多关於实验室的线索，那不如顺便搭乘这辆列车直接前往下一座巢化都市，这样一来不但可以省下前往时间跟力气，也能避免需要以身份购买车票被发现的风险。

    而那GU持续在夏尔德他们周遭徘徊的异常气息，在昨天夜里消失了。

    虽然两位魔王其中一位已确定除了战斗，似乎没有认真思考什麽还是认为那不是目前应该关注的重点，自我研判也不会造成什麽威胁。

    在他们来到这里後，列车似乎早就完成货品上车的动作。

    没有人知道它是从哪出现，出现时间是什麽时候，可能是前一晚就进入这里，或是随末班车到来但是夏尔德观察後并没有发现这点，在全黑涂装又不载客的条件下，很明显就相当可疑，不过就算真的是普通的公务车也无所谓就是了，因为他们也想藉此车离开拉斯维尔。

    没多久，众人在列车即将启动之际，姬努因特斯利用植物根j深入车门内，就像闯空门一样顺利撬开，六人鱼贯的进入其中。

    「我怎麽觉得身为魔王的自己越来越没价值了。」姬努因特斯进入车厢後，皱眉看着自己的植物触手心情复杂。

    「姬努因特斯大人可是被公认最华丽的魔王，请不要妄自菲薄了！」身为nV王的回归士，席坦当然得给予鼓励，不过说出的话确实也是发自内心的称赞。

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